كيف تقطع الحاويات الجانبية المفتوحة 20 قدمًا وقت التحميل/التفريغ بنسبة 50 ٪ مقارنة بالوحدات القياسية؟

        يبلغ متوسط ​​وقت تحميل الحاويات والتفريغ التقليدية 45 دقيقة لكلحاوية 20 قدم. ومع ذلك ، فإن حاوية فتح الجيل الرابع تم تطويرها بواسطةعائلة الحاويةقام باختصار هذه العملية إلى خلال 22 دقيقة من خلال التحسين الهيكلي الشامل. بعد الاختبار في الموقع من قِبل Tuv Rheinland من ألمانيا ، في سيناريو مراكز توزيع التجارة الإلكترونية عبر الحدود ، زاد حجم المعالجة اليومية بمقدار 2.8 مرة مقارنة بالحاويات القياسية ، وانخفض معدل الخمول في المعدات بنسبة 67 ٪. تم تطبيقه على مستودعات المحور الإقليمية للمؤسسات مثل DHL و Maersk.

نظام فتح هيدروليكي اللوحة الجانبية الكاملة

        من خلال تبني تقنية هيدروليكية متزامنة مزدوجة الأسطوانات ، يمكن أن تتكشف بشكل مستمر اللوحة الجانبية التي يبلغ طولها 12 مترًا من 0 درجة إلى 90 درجة في غضون 28 ثانية. بالمقارنة مع الأبواب الجانبية المزدوجة التقليدية التي يمكنها فتح 60 ٪ فقط من عرضها ، يوسع هذا التصميم مساحة تشغيل الرافعة الشوكية بمقدار 3.2 مرة. في الاختبار الفعلي في منفذ Tokyo ، يمكن لرسالة شوكية 40 قدمًا الدخول مباشرة إلى الجزء الداخلي من المربع لإكمال نقل الصف بالكامل من الأرفف دون الحاجة إلى تعديلات زاوية متعددة. يمكن لجهاز القفل المصاحب للرياح قفلًا تلقائيًا بعد فتح اللوحة الجانبية ولن يتحول تحت ضغط الرياح من إعصار المستوى 12.

جهاز سكة حديد توجيه ثلاثي الأبعاد

        يتم تحطيم قضبان شريحة الفولاذ المقاوم للصدأ عالية الدقة في الجزء العلوي والسفلي من الصندوق ، ويتم استخدام المحددات القابلة للتعديل بالاقتران لتحقيق وضع دقيق للألواح الجانبية. تُظهر الاختبارات الميكانيكية التي أجراها شركة MTS American أن هذا الهيكل يمكّن اللوحة الجانبية للحفاظ على خطأ بالتوازي البالغ 1.5 مم بعد فتحه وإغلاقه 100000 مرة ، وهو أطول 15 مرة من بنية المفصلات التقليدية. يتم تغطية سطح السكك الحديدية الشريحة بطبقة تشتيت ذاتيا ، مما يقلل من معامل الاحتكاك إلى 0.03 ، واستهلاك الطاقة لفتح لوحة جانبية واحدة فقط 0.12 كيلو واط.

واجهة تفكيك وتجميع سريعة وحدات

        يتم توصيل اللوحة الجانبية وجسم المربع بنوع مبالغ فيه ومثبتة بمقدار 12 مجموعة من دبابيس قفل الزنبرك عالي القوة. في تجربة الانتقال في ميناء روتردام ، تمكن موظفو الصيانة من إكمال الاستبدال الكلي للوحة جانبية واحدة في غضون 8 دقائق باستخدام مفتاح عزم الدوران الكهربائي ، مما يوفر 92 ٪ من ساعات العمل مقارنة بالهيكل الملحوم. يتكون مادة دبوس القفل من الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يصيب هطول الأمطار ، مع قوة شد تبلغ 1180 ميجا بايت ، قادرة على تحمل قوة تأثير جانبي قدرها 5 أطنان دون فشل.

نظام توجيه التحميل والتفريغ الذكي

        إنه يدمج وحدات تحديد المواقع بالليزر وتجنب العقبات بالموجات فوق الصوتية ، ويعرض مسار التحميل الأمثل في الوقت الفعلي من خلال شاشة LED في الجزء الخارجي من المربع. أثناء الاختبار في منطقة التجارة الحرة Yiwu ، قام النظام باختصار فترة التعلم لمشغلي المبتدئين من 72 ساعة إلى 8 ساعات وقلل من معدل أضرار البضائع إلى 0.3 ٪. عندما ينحرف الرافعة الشوكية من المنطقة الآمنة ، يؤدي النظام تلقائيًا إلى إنذار مسموع ومرئي ويحد من ضغط إخراج النظام الهيدروليكي.

هيكل معزز بالحمل متعدد المستويات

        يتم زرع أضلاع التسليح العمودي المصنوعة من الصلب عالي القوة Q690 داخل الألواح الجانبية ، مع التباعد الأمثل إلى 300 مم ، مما يتيح قدرة الضغط المحلية للوصول إلى 3.2 طن /متر مربع. تُظهر تجارب التراص التي أجراها سجل لويد في المملكة المتحدة أن هذا التصميم يمكن أن يحافظ على الإزاحة الجانبية ستة طبقات من الحاويات الفارغة في حدود 12 مم عند تكديسها ، مما يقلل منه بنسبة 71 ٪ مقارنة بالحاويات القياسية. يتكون الحزمة المشقوقة السفلية من الفولاذ على شكل H الساخن ، مع زيادة معامل قسم الانحناء بنسبة 40 ٪ ، مما يجعله مناسبًا للتحميل المباشر عن طريق الآلات الثقيلة.

تقنية الختم التكيفية

        يتم تضمين شرائط ختم السيليكون مزدوجة الطبقة في الوضع المغلق للوحة الجانبية ، ويتم ضبط كمية الضغط تلقائيًا مع جهاز استشعار الضغط. في اختبار رذاذ الملح في منفذ Qingdao ، حافظت هيكل الختم على ضغط ختم قدره 0.15n/مم بعد 500 ساعة من التعرض المستمر ، وصلت تصنيفها المقاوم للماء إلى IP67. عندما تتغير درجة الحرارة المحيطة ، يمكن للهيكل العظمي لسبائك الذاكرة داخل قطاع الختم تعويض الفجوة الناتجة عن الفجوة الناتجة عن التمدد الحراري والانكماش.

قدرة توسيع الواجهة الموحدة

        يتم حجز جوانب الصندوق مع واجهات الطاقة القياسية DIN ومنافذ الاتصال RS485 ، والتي يمكن أن تتصل بسرعة بأجهزة إنترنت الأشياء مثل أجهزة استشعار درجة الحرارة والرطوبة والأقفال الإلكترونية. في حالة تطبيق منطقة التجارة الحرة في دبي ، زادت صناديق الفتح الجانبية المدمجة مع قراء RFID من كفاءة مخزون البضائع بمقدار 8 مرات ، وتم تخفيض معدل الخطأ في التحقق اليدوي إلى 0.02 ٪. تتبنى جميع الواجهات درجة حماية IP69K ، وهي مناسبة للبيئة ذات درجة الحرارة العالية والرملية في الصحارى.

شهادة الصناعة والتحقق الهندسي

        لقد مررت بالشهادة الكاملة لاتفاقية سلامة الحاويات الدولية CSCS ، وفازت آلية فتح اللوحة الجانبية بجائزة Red Dot Design الألمانية. في اختبار الإجهاد للنظام اللوجستي العالمي لشركة Amazon ، بعد معالجة 100،000 دورات التحميل والتفريغ بشكل مستمر ، لم تكن هناك تشققات التعب في المكونات الهيكلية الرئيسية لهذا النوع من الصندوق. يوضح مشروع التعاون مع مجموعة CIMC أنه بالنسبة لقطارات السكك الحديدية عبر الحدود باستخدامحاويات فتح جانبية، تم تخفيض وقت الانتقال لقطارات الشحن الصين-أوروب من 6 ساعات إلى 2.5 ساعة.

تحسين القدرة على التكيف البيئي

        بالنسبة للمناطق الباردة للغاية ، تم تطوير -40 ℃ الزيت الهيدروليكي منخفض الحرارة لضمان فتح الألواح الجانبية بشكل طبيعي في Yakutsk خلال فصل الشتاء. في مشهد الغابات المطيرة البرازيلية ، تتم إضافة صمام التصريف ونظام شاشة التصفية إلى أسفل الصندوق للحفاظ على جفاف الداخلية حتى عندما يصل عمق الخوض إلى 1.2 متر. قللت قناة صفيحة اللوحة الجانبية المحسّنة بواسطة محاكاة السوائل ANSYS من معامل مقاومة الرياح إلى 0.32 ، مما يقلل من استهلاك الوقود بنسبة 18 ٪ مقارنة بالدبابات القياسية.